군-고령버스, 극적 타결 이뤄지나

고령군지역 대구노선 여객자동차운송회사인 ㈜경일여객(이하 고령버스)의 면허반납(본지 12월16일·23일 1면보도)과 관련해 군과 의회, 버스회사 등 관계자가 모여 문제해결을 위한 대책마련의 시간을 가졌다.

지난 26일 오후 고령군의회가 요청한 대책회의는 군의회 의장실에서 집행부 해당부서와 버스회사 관계자를 출석시킨 가운데 해결책 마련의 의지를 보였다.

이날 회의는 이달호 고령군의회 의장을 비롯한 김순분 부의장, 조영식, 김경애 군의원이 참석했고, 집행부에서는 이남철 기획실장, 박윤용 경제교통과장과 이명희 담당계장이 배석했다.

고령버스 측은 10년 누적적자의 결손 미반영, 2008~2009년 유류상승 적자 4억원, 2010년까지 군내노선을 지원하지 않으면서 당시 대구노선 운영수익으로 운영된 점 등을 주장하고, 특히 재무제표를 토대로 한 교통량실차 용역적용 결과를 반박했다.

봄·가을 성수기를 제외한 여름·겨울, 그리고 농번기와 학교방학 등의 적자폭 실차조사 때 추상적인 보정작업에 근거했으며, 이는 정확성이 떨어진다고 했다.

버스회사 관계자는 “적자를 감수하며, 주민편의를 제공하고 있는 회사에 대해 뚜렷한 데이터와 소명 기회도 없이 개인의 사리사욕으로 몰고 가는 일부 공인의 사고가 주민피해로 이어질 수밖에 없는 환경을 부추기고 있다”며 면허반납에 대한 당위성을 내세웠다.

군 의회는 “버스요금 현실화, 배차시간 조정 등 자구책 마련에 노력을 기울일 것”을 주문했다.

또 “일부 의원의 개인의견이 전체 군 의회 입장을 대변할 수 없으며, 경영의 어려움은 알고 있지만, 주민불편이 없도록 집행부와 의견을 조율하고, 현실적인 대안이라고 판단되면 수용할 것”이라고 밝히면서, 면허반납에 대한 반려원 제출을 종용했다.

따라서 이번 고령버스 면허반납과 관련해 회사 측의 반려원 제출 여부와 행정기관의 직권 반려 또는 노선 폐쇄의 극단적인 방법을 두고, 지역민들의 촉각이 모이고 있다.

고령군민신문 기자 / kmtoday@naver.com

입력 : 2014년 12월 29일